Cybertruck + Brasília? Honda e:N SUV é um conceito radicalmente anguloso

Quadrado e iluminado

Nas cenas captadas do conceito, temos a identidade e:N dotada de proporções monolíticas e ângulos duros, inclusive nas opções de luz. As estruturas de vidro nos para-lamas dianteiros e traseiros formam pontas afiadas, que provavelmente são apenas para a exibição de agora. Ou seja, esses detalhes com aparência mais crua podem não estar nos SUVs elétricos e:N de produção.

Há uma estufa baixa e uma porta traseira incomum, cuja janela não cobre toda a largura do carro. Já nas laterais, temos a gravação “Honda Design” próxima à saia escalonada e pneus Pirelli. Nesta área, não temos retrovisores e maçanetas para as portas do conceito elétrico.

A Honda disse anteriormente que o e:N SUV, o e:N GT e o e:N Coupé chegarão ao mercado na China nos próximos cinco anos. Dos três, o SUV será muito possivelmente o primeiro a ser colocado à venda no país, para capitalizar sobre a popularidade crescente dos crossovers elétricos.

Esses EVs da montadora serão feitos pelas joint ventures locais Dongfeng Honda e GAC Honda. Alguns dos dez modelos e:N planejados, desenvolvidos e fabricados na China serão exportados, mas ainda é cedo para dizer se este SUV quadradão será um deles.

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