Como o Tesla com metralhadoras será utilizado como exposição em lojas e feiras de café, Ryan também teve que acomodar uma máquina comercial La Marzocco GS3 MP — com custo em torno de 5.935 euros (cerca de R$ 38 mil) — no bagageiro do Tesla Model X. Ele preferiu, no entanto, não ligar o equipamento ao trem de força do automóvel e utilizar uma central de energia Yeti Goal Zero que coube no porta-malas inferior do Model X. Para isso, uma placa feita de nogueira foi instalada para passar a fiação pelo fundo da cafeteira.
“Eu não queria prender o equipamento ao veículo eletricamente porque se ele for enviado ou transportado [pode haver problemas], então queria uma solução fácil para conectar essas coisas e ainda torná-las funcionais. Não é apenas cosmética”, explicou Ryan, sobre o inusitado equipamento.
Via Electrek
Imagem principal: Reprodução/FullMag/YouTube
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Fonte: Olhar Digital